4月30日，山东省人民政府新闻办公室举行政策例行吹风会，山东省交通运输厅主要负责等解读《山东省加快旅游交通网建设行动方案（2026-2028年）》（以下简称《行动方案》）。

　　山东省交通运输厅副厅长张玉宏介绍，《行动方案》已于4月16日印发实施，对未来三年全省旅游交通网建设进行了科学谋划，标志着山东省交旅融合发展迈入了系统谋划、全面推进的新阶段。

　　中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》明确指出，要深化交通运输与旅游融合发展，完善交通设施旅游服务功能。山东省委、省人民政府高度重视交旅融合发展，明确提出把旅游公路作为公路扩面提标的重点、加快旅游交通网建设、推动乡村振兴等部署要求，连续三年将旅游公路建设写入省人民政府工作报告。

　　山东省交通运输厅抢抓交通强国、旅游强国建设叠加机遇，加快构建现代化旅游交通网络，努力用交旅融合打造山东高质量发展的亮丽名片。目前，全省高速公路、高速铁路总规模突破1.2万公里，民用机场达11个，实现“高铁1小时、高速半小时”直抵4A级以上景区；全省已建成旅游公路3300余公里，串联190余处景区。

　　为更好满足新时代人民群众对便捷出行和高品质生活的向往，按照山东省委、省人民政府部署要求，山东省交通运输厅会同相关部门，在充分调研的基础上，起草制定了《行动方案》，旨在进一步提升我省旅游交通网的覆盖广度、服务深度、融合程度，推动交旅融合实现从“有”到“优”的跃升。

　　一方面，聚焦“一轴五廊多支”，擘画全域旅游交通新版图。山东以公路扩面提标为抓手，深挖齐鲁文化底蕴，打造“一山一水一圣人”文化主轴，塑强“千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹”五大廊道主骨架，织密区域特色支线集群；让每条路都成为风景线，让每座城都融入大格局。

　　另一方面，聚力“快进慢游并举”，构建现代交旅融合新体系。向外打通“快进”大动脉，到2028年，高铁里程力争达到4400公里，高速路网突破1.05万公里，民用机场达到11个，确保游客来得快、走得畅。向内疏通“慢游”微循环，累计建成旅游公路6000公里，串联景区500个，推出30条以上省级精品路，持续打响“好客山东·好路山东”品牌。

　　同时，强化公共交通与自驾租车的配套网络服务，开展公交、出租“清新出行”行动，通过“快进”与“慢游”系统的便捷换乘与无缝衔接，让人民群众在齐鲁大地上切实感受到“走得顺心、玩得舒心、游得安心”的高品质出行体验。

　　山东加快构建“快进”体系，加速推进雄商高铁、津潍高铁山东段等6条高速铁路和庆云至章丘、济南至宁津等25条高速公路重点项目建设，确保游客远距离快速进出。同步提升完善交通场站旅游服务功能，让“快进”不仅快在速度，更优在服务。

　　按照“统一理念、统一标准、统一标识、统一品牌”的原则，分类实施精品段、潜力段与普通段提升工程，建设标准统一、覆盖全省的品质“慢游”网络。打造一批精品样板路，精选优等资源、优良景观、优质路段，到2028年底建成900余公里精品段，推出30条以上主题鲜明、特色各异的精品旅游公路。

　　推进慢行系统工程建设，因地制宜建设健身步道、自行车道等，打造以风景道为主轴、慢行系统为联络的游憩产品体系。拓展高速公路服务区服务功能，打造一批主题型、开放型服务区，做活“车轮上的经济带”。共建共享“一路随行”三级旅游驿站体系，增强旅游公路服务承载力。

　　丰富旅游产品供给，推出集通达、游憩、研学等于一体的主题线路。拓展运游服务模式，深化“航空+旅游”融合，拓展低空观光场景；丰富“齐鲁1号”列车与“半岛1号”航线，发展邮轮游艇，提升主题邮局覆盖率。

　　同时，完善“快进”与“慢游”服务衔接，开通主要交通枢纽至景区的旅游专线，提供“公铁通”“空巴通”等联运服务与跨运输方式行李直挂运输，加快发展“高铁+民航+落地租车”模式。注重数字智慧赋能，打造“出行即服务”的智慧旅游新体验。

　　优化路侧景观，节俭务实构建可持续、低维护、地域特色鲜明的旅游风景道沿线绿化带。注重廊道资源保护和利用，最大限度减少对沿线自然生态系统的影响。加强廊道风貌管理，营造整洁、优美、舒适的行车环境。

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